奇瑞汽车首次参展香港国际汽车及供应链博览会,携全品牌新能源矩阵亮相,展现中国汽车工业科技创新成果。
2.今年前五个月,奇瑞集团销量已突破百万辆,其中新能源销量同比增幅112%,出口汽车44万辆,继续稳居中国车企出口第一。
3.除此之外,奇瑞集团即将在6月份创造新的历史成绩,成为中国首个累计出口突破500万辆大关的中国品牌。
4.零跑汽车参加2025香港车博会,全球第1500家零跑中心落地香港,标志着零跑全球渠道建设及国际化战略迈入全新阶段。
5.零跑C10和T03在香港车展双车齐发,为香港消费者带来高品价比的智能出行选择,助力零跑全球化产品矩阵持续发力。
6月12日,香港国际汽车及供应链博览会在亚洲国际博览馆盛大启幕。作为中国汽车国际化的重要窗口,本届博览会汇聚全球产业力量。作为连续22年蝉联中国品牌乘用车出口冠军,奇瑞汽车以在中国为全球为主题首次参展,携全品牌新能源矩阵重磅登场。
展会现场,奇瑞控股集团董事长尹同跃与香港政要为此次车博会揭幕,多位来自香港政商界、演艺圈名人以及著名港星古天乐齐聚奇瑞展台,共同见证奇瑞正式以香港为全球化战略的新起点与新坐标,展现中国汽车工业科技创新成果的同时,开启全球化布局的全新篇章。
据悉,今年前五个月,奇瑞集团销量已突破百万辆,其中新能源销量同比增幅112%,出口汽车44万辆,继续稳居中国车企出口第一。值得一提的是,奇瑞集团即将在6月份,创造新的历史成绩——成为中国首个累计出口突破500万辆大关的中国品牌。这些耀眼的数据背后,是奇瑞对技术创新和全球化战略的不懈追求。香港作为全球重要的金融、贸易、航运中心以及国际创新科技中心,将成为奇瑞全球化战略布局的重要平台。
作为奇瑞汽车有史以来在大陆以外规模最大、阵容最豪华的展会,本届香港车展,奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大国内品牌与OMODA&JAECOO、捷途国际两大全球品牌同台亮剑,12款车型涵盖混动、增程、纯电全技术路线,构建起覆盖家用、越野等全场景的出行解决方案。
此外,本次奇瑞展台还有一系列前沿“黑科技”,包括热效率48%的混动专用发动机、30000rpm超高速电机、陀螺仪推进器、奇瑞i吧、墨甲机器人等。其中墨甲智能机器人已批量“入职”香港4S店,提前演绎人机共生的智慧出行图景。这场集尖端技术、未来场景与全球标准于一体的饕餮盛宴,让奇瑞展台将经典的“技术会客厅”带到了香港,更向世界宣告中国智造魅力。
本次车博会,奇瑞以全球化战略车型矩阵震撼亮相。生而全球、生而极致的风云A9L在香港全球亮相,以百万价值重塑全球C级旗舰新标准,新车即将在6月下旬开启预售,并于7月上旬正式上市,同时宣布还将于2026年第一季度在海外市场上市。
展会现场,国际影星古天乐亲临奇瑞展台,参加了JAECOO J6香港首位车主的交车仪式,热情地向车主表示祝贺,并亲手将象征性的钥匙交到车主手中。此次惊喜交付不仅为车主带来了难忘而独特的体验,也生动诠释了奇瑞“用户至上”的核心理念,是奇瑞深耕香港市场、服务本地消费者的高光时刻。
中经车评:坚持用户至上,奇瑞在正式登陆香港市场后,将率先推出纯电OMODA 5、纯电JAECOO 6、混动JAECOO 7三款新能源车型,未来香港也将成为奇瑞开拓右舵市场的品牌高地,以香港为“新坐标”,奇瑞将持续为全球用户带来更多高品质、高科技产品和优质体验。
日前,中国内地头部造车新势力零跑汽车参加2025国际汽车及供应链博览会(香港)(以下简称“2025香港车博会”)零跑C10&T03正式登陆香港市场,并开启预售。以芯动维港,全球制造为主题,零跑汽车全面展示了其作为头部造车新势力在核心技术自研、全球化渠道布局以及商业模式创新等方面的综合实力。此前,零跑全球第1500家零跑中心落地香港,标志着零跑全球渠道建设及国际化战略迈入全新阶段。
在此次香港车展上,零跑汽车发布了C10与T03两款车型。作为LEAP 3.0技术架构下的首款全球车型,零跑C10定位“全球年轻人更理想的家”,凭借2825mm超长轴距与66.8%超高得房率打造越级空间,搭载四叶草中央集成式电子电气架构,实现座舱、辅助驾驶、动力、车身四域合一,以高算力、快通讯、低时延,实现智能电动车的核心部件高效协同。自2024年9月在欧洲正式上市以来,已收获广泛好评。
“全球经典小车”零跑T03,小巧车身“大肚”空间,完美契合香港消费者都市出行场景。其经典的外观造型与丰富的储物设计兼具时尚与实用;50:50黄金轴荷比赋予精准操控性能;整车高强度钢占比达67%,电池安全检验层层加码,守护用户的每一次出行;更配备同级领先的辅助驾驶及265公里WLTP超长续航,精准匹配香港消费者出行半径,一周一充即可满足通勤需求。
此次零跑在香港车展双车齐发,通过技术普惠战略,为香港消费者带来高品价比的智能出行选择,更扩充零跑全球布局图谱,进一步助力品牌销量增长。
截至2025年6月5日,零跑已覆盖欧洲、中东、非洲及亚太等超24个国际市场,建立超600家销售及服务网点,刷新新势力出海速度纪录。位于香港的第1500家零跑中心的开业,进一步完善了零跑全球销售网络,成为连接欧洲与东南亚市场的重要枢纽。
香港市场的高净值客群在高额首次登记税催生下,形成“价格敏感型消费”特征,而零跑以“好而不贵”策略精准破局。零跑面向香港市开发的右舵版本,可以享受香港政府为推广新能源发展而针对纯电车型推出的首次登记税豁免政策;无论零跑C10还是T03,其高效的舱内空间利用率匹配香港消费者空间效率刚需,抚平痛点。此外,香港家庭依赖MPV但燃油车养车成本高,零跑香港布局将有可能助力未来D系列产品销量增长。
中经车评:伴随零跑汽车香港首店开业,香港市场成为境外新增量支点,助力零跑全球化产品矩阵持续发力,也将预埋新增量空间。零跑汽车始终坚持核心技术全域自研的发展路线,目前已实现整车成本65%的自研自造。中国香港市场对汽车产品的安全、性能、环保等方面都有着极高的要求,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在发布会上表示。零跑C10及T03进入香港市场,充分证明了零跑全域自研技术的成熟度和可靠性,这为零跑后续开拓更多国际市场奠定了坚实基础。